Home Egészség Hadházy Ákos közzétette a sápi vonatszerencsétlenség zárójelentését, amely szerint a baleset megelőzhető lett volna.

Hadházy Ákos közzétette a sápi vonatszerencsétlenség zárójelentését, amely szerint a baleset megelőzhető lett volna.

by Tihamer
0 comments

Sápi vonatszerencsétlenség vizsgálata: A biztonságos közlekedés elhanyagolása

Hadházy Ákos, a független országgyűlési képviselő, nyilvánosságra hozta a Sápon történt vonatszerencsétlenség hivatalos zárójelentését, amely meglepő részleteket tár fel a balesetet megelőző állapotokról. A jelentés szerint a tragédia elkerülhető lett volna, ha a frissen felújított vasúti vonalon nem mondták volna le a biztonsági berendezések kulcsfontosságú elemét.

A baleset körülményei

Az incidens 2023-ban következett be, amikor egy magánvasút mozdonyvezetője elaludt, ennek következtében fékezés nélkül száguldott át a tilos jelzőn, és összeütközött egy álló személyvonattal. A vétlen mozdonyvezető életveszélyes sérüléseket szenvedett, és a mentéshez szükséges idő rendkívül megterhelő volt.

A jelentés megállapításai

A zárójelentés azt állítja, hogy a balesetet két fő ok idézte elő: a mozdonyvezető kimerültsége és az a tény, hogy a vonal felújításakor nem szerelték fel a szükséges biztonsági berendezéseket. Bizonyítékok támasztják alá Hadházy kijelentését, miszerint a felújítás során kiiktatták a „vonatbefolyásoló rendszer” telepítését, ami ilyen esetekben életmentő lehetne.

A spórolás következményei

Hadházy arra figyelmeztet, hogy a rendszernek a mozdonyvezető figyelmetlensége esetén automatikus vészfékezést kellett volna alkalmaznia, ám a minisztérium döntése értelmében ez egyszerűen nem volt elérhető. A villamosítás és a vágányok felújítása alatt a szükséges biztosító berendezések cseréje késett, és a további spórolás miatt a világszerte ismert és elfogadott rendszert sem telepítették.

Jövőbeli kilátások

Érdekes, hogy a vizsgálat megállapította: a vonatbefolyásoló rendszert, amely korszerűsítést igényelne, majd 2050 körüli időpontban tervezik bevezetni, ami súlyosan megkérdőjelezi a közlekedési minisztérium felelősségét. A vizsgálatok szerint semmiféle kockázatelemzés nem készült, ami alátámasztaná ezt a megmagyarázhatatlan spórolást.

A felelősség kérdése

Hadházy éles kritikát fogalmazott meg azzal kapcsolatban, hogy a balesetért való felelősség nem csupán a mozdonyvezetőt terheli, hiszen a döntéshozók is fontos szerepet játszottak a tragédiában. A zárójelentés konkrétan rámutat arra, hogy a megfelelő biztonsági intézkedések elhanyagolása közvetlen összefüggésben áll a balesettel.

Összegzés

A sápi vonatszerencsétlenség vizsgálata rávilágít a közlekedésbiztonság terén meglévő súlyos hiányosságokra és a felelősségvállalás ügyetlenségére, amely a közlekedési politikák alakulása során a társadalom biztonságát igen kedvezőtlenül érintheti.

Forrás: nepszava.hu/3294452_hadhazy-akos-sapi-vonatszerencsetlenseg-vizsgalat-hivatalos-zarojelentes

You may also like

Leave a Comment