Körülbelül 18 millió forint kártérítést fizetett a MÁV az összeomlás miatt
A MÁV eddig összesen mintegy 18 millió forint kártérítést fizetett ki a legutóbbi vasúti összeomlás következtében, ami nemcsak a váratlan leállás súlyosságát, hanem a kedvezmények folytatásának kényszerét is tükrözi. Az összeg szinte megközelíti a június elseje óta visszafizetett jegyárak felét, amely a pünkösdi hétvégén megélt káosz tapasztalataiból fakad. A MÁV által közzétett információk alapján derült ki, hogy az összeomlás miatt kifizetett kártérítések már-már felérnek a késési biztosítás keretein belül más események miatt történt kifizetésekkel.
Új intézkedések a késések ellen
A kormány döntése értelmében a MÁV június elsejétől a hosszú késések esetén képes a jegyár felének visszatérítésére. Azonban a pünkösdi hétvégén a Budapest–Balaton fővonalon bekövetkezett válsághelyzet további lépéseket követelt, mivel a MÁV ezúttal a teljes jegyár visszatérítését ígérte meg a károsult utasoknak.
A MÁV intézkedései és vizsgálatai
A MÁV vezérigazgatója bejelentette, hogy a Siemens céggel együttműködésben teljes körű vizsgálat kezdődik a vasúti rendszerek és biztonsági berendezések körében, hogy elkerüljék a hasonló problémák újbóli előfordulását. A MÁV közleménye szerint már 45 ezer jegy árát térítették vissza, amiből 10 ezer esetében a teljes összeg került visszafizetésre, főként a pünkösdi hétvégi események következtében.
Felelősség és költségek
Vitézy Dávid, a közlekedés szakértője világosan kijelentette, hogy a legutóbbi vasúti káosz nem volt kedvező, és nem más, mint Lázár János felelős az elmaradt intézkedésekért. A helyzet nem csupán a kártérítések kapcsán teremtett problémát, hanem komoly extra költségeket generált a MÁV számára is, mivel 300 buszt és sofőrt kellett kirendelni a helyzet kezelésére. A pontos költségek azonban nem kerültek nyilvánosságra.
Kritika a jegyár-visszafizetési rendszerrel kapcsolatban
Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke kritikával illette a jegyár-visszafizetési rendszert, hangsúlyozva, hogy a megbízható szolgáltatás lenne a legfontosabb szempont a közlekedésben. Hangsúlyozta, hogy a felhasználók nem csupán kedvező tarifákra vágynak, hanem megbízható és kulturált szolgáltatásra is, amely mindenekelőtt az időben történő megérkezést biztosítja.
Vasúti fejlesztések jövője
A MÁV tervei között szerepel vonatpótló buszok vásárlása 3,5 milliárd forint értékben, amit a kormányzati támogatás keretein belül kívánnak megvalósítani. A közlekedési szektorban bekövetkezett negatív események tovább fokozták a sürgősséget a vasúti fejlesztési programok megvalósításában és a rendszerhibák csökkentésében.
Forrás: nepszava.hu/3283360_mav-osszeomlas-18-millio-forint-jegyar-visszaterites
