Két meghibásodás a székesfehérvári vonalon
2025 június 14-én, 16:05 körüli időpontban a MÁVINFORM két meghibásodásról adott tájékoztatást a székesfehérvári vonalon, amely megrázóan érintette a közlekedést. Az események összesítése szerint egy órán belül két súlyos probléma merült fel, amelyek feszültséget okoztak az utasok körében.
Járműhiba és lassabb közlekedés
Az első incidens 13:14-kor kezdődött, amikor a MÁVINFORM figyelmeztetett, hogy a Dinnyés környékén jelentkező biztosítóberendezési hiba miatt a vonatoknak 10-20 perccel hosszabb időt kellett a szokásosnál a megtett úton eltölteniük. A helyzet súlyosbodott, amikor 13:24-kor érkezett a hír, hogy a Kőbánya-Kispestről 12:27-kor induló G43-as vonat járműhiba miatt csak Budapest-Kelenföldig tudta teljesíteni útját.
Utasok továbbutazása
Az érintett utasoknak nem maradt más választásuk, mint várni, amíg a helyzet megoldódik. Szerencsére az onnan 13:17-kor induló Z30-as vonat lehetőséget biztosított, hogy folytathassák útjukat Székesfehérvár felé. A vonatközlekedés helyreállításához szükséges lépéseket a MÁV munkatársai azonnal megkezdték.
A biztosítóberendezés helyreállítása
Az zűrzavart követően, 14:10 körüli időpontban a MÁVINFORM örömmel tájékoztatta az utazókat, hogy a biztosítóberendezést sikerült helyreállítani, így a vonatok ismét korlátozás nélkül közlekedhettek a székesfehérvári fővonalon. Ez a hír megkönnyebbülést hozott a várakozó utasok számára, akik türelmesen várták a helyzet rendeződését.
Felelősségvállalás és kártérítés
Nem meglepő, hogy a MÁV vezérigazgatója a közelmúltban megállapodott a Siemens vállalattal egy teljes körű sorompóátvizsgálásról a vasúti közlekedési rendellenességek hatásainak csökkentése érdekében. A korábbi hétvégi összeomlás okozta kárérték, körülbelül 18 millió forint, eddig már kifizetésre került a MÁV részéről.
Forrás: nepszava.hu/3283592_mavinform-szekesfehervar-meghibasodas
