A MÁV-vezér sikerpropagandája és a valóság ifjúsági színházi előadása
A MÁV vezérigazgatója, Hegyi Zsolt, szombaton nyilvánosságra hozta a vállalat „győzelmi jelentését”. A valóságban azonban nem sokkal később a vasúti közlekedés több fővonalon is összeomlott, így valószínűleg nem véletlenül tabutéma lett az online jegyvásárlás leállása. Az örömhírek és az eredmények prezentálása mögött súlyos műszaki hibák rejtőznek.
Késések és káosz a vasúti közlekedésben
A szegedi és pécsi irányokban tapasztalt jelentős késések és áramszedőtörések mellé a MÁV úgy döntött, hogy mindezt pótbuszok beállításával próbálja kompenzálni. A MÁV honlapján azonban értelmezhetetlen információk állnak, hiszen a Keleti pályaudvarról Gödöllőre tartó S80-as vonat áramszedőtörés miatt „csak Rákosig” jutott el, ezzel egy újabb megdöbbentő problémát okozva az utasoknak.
A statisztikák és a valóság ellentéte
Miközben Hegyi előszeretettel a szegedi vasútvonal „kiemelkedő” teljesítményéről beszélt, a vasúttársaság hivatalos kommunikációja teljesen ellentmondott a valóságnak. Az IC vonatok mozdonyhiba miatt nem tudtak közlekedni, és a menetrendi zűrzavart csak súlyosbította, hogy a pécsi fővonalon is hosszú várakozások alakultak ki.
Az utasok kétségbeesése
Az utasok türelme határokat feszeget, hiszen tízből nyolc utas késett, és ezzel a MÁV megítélése gyorsan romlott. Az utasoknak egyre inkább elegük van a folytonos késésekből és műszaki hibákból, miközben a MÁV propaganda nem hagyja elérni a valóságot, és a kommunikációjuk csak olaj a tűzre.
Összegzés
Egy biztos: a MÁV jelenlegi helyzete, a késések és az egyre gyakoribb műszaki hibák a közeljövőben nem ígérnek jót. Hegyi Zsolt büszkesége nem fedheti el a valós problémákat, amelyek nap mint nap érintik az utasokat. A kérdés már csak az: mikor fogják végre komolyan venni a helyzetet, és mikor lesz vége a MÁV által generált közlekedési káosznak?
