Az elmúlt év vonatkésési statisztikái
A 2025. június 1. és 2026. május 31. közötti időszakban a Magyar Államvasutak (MÁV) járatainak 18,3%-a legalább öt perc késéssel indult, míg minden ötvenedik vonat késése meghaladta a húsz percet. A riport a Vonat-keses.hu adataira támaszkodva a Telex portálján jelent meg, ahol az áll, hogy a MÁV összesen 1 millió 174 ezer vonatot közlekedtetett, amelyek 12 millió 750 ezer alkalommal álltak meg állomásokon.
Az adatok szerint a megállások 26,9%-ánál nem tapasztaltak késést, és további 54,7%-nál legfeljebb ötpercnyi csúszást mértek. Ez összesen 81,7%-os pontossági arányt jelent, amely a szokásos nemzetközi normák szerint még mindig elfogadhatónak számít.
A legextrémebb késések
Az elmúlt év legnagyobb késése 452 percet ért el, amelyhez a 37323-as számú személyvonat szolgáltatott a legrosszabb példát. Ez a vonat a Mezőhegyesről Mezőtúrra tartó járat volt, és több mint másfél órás késéssel indult. A késés Kiscsákó előtt négy órára nőtt, végül pedig hajnalban, 01:23 kor érkezett meg Mezőtúrra, miközben a kiírt érkezési idő 17:56 volt.
A legrosszabb napok
A MÁV legrosszabb napja a vizsgált időszakban 2026. január 8-án volt, amikor a vonatok 45,4%-a legalább öt perces késéssel közlekedett, míg 13,8%-uk húsz percet meghaladó késéssel indult. Az átlagos késés ezen a napon 9,8 percet tett ki. Ezen kívül 2025. július 7. is kiemelkedett, mivel a járatok 40,8%-a csúszott legalább öt percet.
Vonattípusok és késések
Az InterCity vonatok 36,9%-a késlekedett legalább öt percet, míg a személyvonatok esetében ez az arány 15,9% volt. A EuroNight, Railjet xpress és EuroCity járatok figyelmet érdemelnek, bár a késések egy része valószínűleg más szolgáltatóktól átvett időbeli csúszások eredménye lehet.
Pontossági rangsor és időjárás hatásai
A MÁV helyzete az európai vonatkozású pontossági rangsorban sem kedvező. A legfrissebb, 2022-es uniós adatok szerint a helyi és regionális vonatok 90%-os, míg a nagy távolságú és nagy sebességű járatok 87%-os átlagos késési aránnyal büszkélkedhetnek. A MÁV ezen a ranglistán általában a 20. hely környékén szerepelt. A statisztikákból az is kiderül, hogy a hideg és nagy meleg időjárás negatívan befolyásolja a menetrend betartását, valamint a pénteki napok különösen kedvezőtlenek a késések szempontjából.
Nagykanizsa és az állomási késések
A MÁV pontossága szempontjából Nagykanizsa állomása volt a legrosszabb, ahol a vonatok 67,1%-ánál öt percnél is nagyobb késést tapasztaltak. A késések okai sokrétűek, de a rendszeres időjárási problémák és a hét napjának hatása nem elhanyagolható tényező.
