Vitézy Dávid lépett, új, részletes havi késési statisztikák a MÁV-tól
2026. július 7-én Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) ismét részletes és bővített formában teszi elérhetővé a havi késési statisztikáit. Ezzel véget ér a lázári titkolózás, hangsúlyozta a miniszter, aki az átláthatóság és őszinteség fontosságát emelte ki a magyar közlekedési helyzet javítása érdekében. „Miniszterként abban hiszek, hogy a titkolózás helyett a nyílt kommunikációra van szükség, különösen egy olyan nehéz helyzetben, amellyel a közlekedés terén szembesülünk az elmúlt évek rombolása után” – mondta Vitézy Dávid.
A MÁV átalakított statisztikái
A miniszter továbbá emlékeztetett, hogy a MÁV 2024 végén Lázár János utasítására módosította a késési statisztikák közlési módját, és a részletes információk helyett egy megtévesztően összevont adatsort publikált, aminek célja az volt, hogy eltitkolja a problémákat az utasok és az újságírók előtt. Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a MÁV számára rendkívül fontos, hogy az emberek tisztában legyenek a közlekedés valós helyzetével, és hogy ezen tudás birtokában lehessenek megoldásokat találni a problémákra.
A valósággal való szembenézés szükségessége
A miniszter kiemelte, hogy az elmúlt év során minden ötvenedik MÁV-vonat késett legalább húsz percet, és bár az oldal fejlesztés alatt áll, már most is több adat és információ érhető el, mint korábban. Vitézy Dávid figyelmeztetett arra is, hogy a javulás nem lesz azonnali, és a helyzet akár romolhat is, de fontos, hogy a hatóságok nyíltan foglalkozzanak a problémákkal, megoldások keresése érdekében. „Egyértelművé kell tennünk az utazók számára, hogy nem eltitkolni akarjuk a problémákat, hanem szembenézni velük” – foga össze a helyzet lényegét a miniszter.
Húsz percen túli késések és anyagi következmények
Vitézy Dávid megemlítette, hogy tavaly a MÁV összesen több mint 700 millió forintot fizetett ki a húsz percen túli késések miatt, jelezve, hogy bár a helyzet javult, még mindig vannak kihívások. Lázár János, aki legutóbb ősszel utazott vonaton, szintén elégedett a közlekedés legfrissebb fejlesztéseivel, ami a MÁV statisztikai átláthatóságára és az utasok tájékoztatására vonatkozik.
Ezek a bejelentések és változások a magyar közlekedés jövőjét jelentősen befolyásolhatják, és a felhasználók szem előtt tartják, hogy a munkájuk során végzett fejlesztések milyen hatással vannak a közlekedés biztonságára és megbízhatóságára.
