MEGÉRTE A 90 MILLIÁRD? ÚJ KORSZAKBA LÉPETT A HUNGARORING
A külföldi sportsajtó szerint a vasárnapi Magyar Nagydíj egyértelműen demonstrálta, hogy a Hungaroring jóval több, mint csupán „Monaco falak nélkül”. A pálya két évig tartó modernizációjára előzetesen 78,9 milliárd forintot terveztek, ám a legfrissebb sajtóhírek alapján a projekt végső költségvetése elérheti a 90 milliárd forintot. A 2026-os Magyar Nagydíj elmúltával nemcsak a versenyről, hanem a pályáról is elismerően beszéltek a nemzetközi sajtóorgánumok, aláhúzva, hogy a mogyoródi pálya történetének egyik legszignifikánsabb fejlesztése valósult meg.
A modernizálás során megújult paddock, kibővített média- és vendéglátóterek, valamint a nézői infrastruktúra jelentősen növelte a Magyar Nagydíj színvonalát. A külföldi Forma–1-es szakportálok kiemelték, hogy a Hungaroring az elmúlt évek során fokozatosan formálódott, és a 2026-os futam alkalmával a felújított főépület és paddock fogadta a csapatokat. Az új bokszépület, korszerű sajtóközpont és kibővített vendéglátóhelyiségek látványosan emelik a Forma–1 jelenlegi igényeihez méltó környezetet biztosítanak.
Hivatalos adatokat nem tettek közzé, ám szakportálok szerint a projekt költségei már meghaladták a tervezett 78,9 milliárdot, és 90 milliárdnál álltak meg a kapcsolódó munkák, módosítások és egyéb tételek figyelembevételével.
A Hungarian Conservative helyszíni riportja alapján a felújított létesítmények nagymértékben megkönnyítették a beléptetést, tágasabb közlekedőtereket teremtettek és modernebb szolgáltatásokat kínáltak a látogatóknak, ugyanakkor a paddock és VIP-részlegek is teljesen új arculatra tettek szert. A megállapítások szerint a Hungaroring „új korszakba lépett”, ahol a történelmi hagyomány és a modern Forma–1-es elvárások már nem állnak ellentmondásban egymással.
A nemzetközi utazási szakoldalak is kedvezően értékelték a fejlesztéseket. A F1 Destinations és a GP Destinations szerint a pálya továbbra is közönségkedvenc maradt, mivel a természetes domborzat lehetőséget biztosít számos tribünről a pálya jelentős részeinek belátására. A felújítás ezen élményeket korszerűbb szolgáltatásokkal gazdagította: javult a vendéglátás, bővültek a mosdók és a közlekedési útvonalak, miközben a pálya családias légköre megmaradt.
A hétvégi rendezvény szervezése nem váltott ki komoly kritikát. A külföldi tudósítások inkább arra hívták fel a figyelmet, hogy a százezres nézőszám ellenére a rendezés gördülékenyen zajlott. A Forma–1 hivatalos felületei is hangsúlyozták, hogy a Hungaroring továbbra is stabil és népszerű európai helyszín, melynek modernizációja hosszú távon is biztosította helyét a világbajnoki naptárban.
A nemzetközi összkép alapján a 2026-os Magyar Nagydíj legnagyobb nyertese a Hungaroring lett. Miközben a pálya megőrizte legendás, technikás karakterét és különleges atmoszféráját, az infrastruktúra immár a Forma–1 modern létesítményei közé emeli a mogyoródi versenypályát. A külföldi sajtó szerint a felújítás nem csupán látványos beruházás volt, hanem olyan fejlesztés is, amely hosszú évekre megerősítette a Magyar Nagydíj helyét a sportági elitben. Ez különösképpen kedvező az állami költségvetés jelenlegi helyzetében, hiszen a jövőben várhatóan az állagmegóváson túl hosszú ideig nem lesz szükség további forrásokra a Hungaroring fenntartásához.
