Stratégiai olajtartalékok felszabadítása a Barátság kőolajvezeték leállása miatt
2026. január 27. óta a Barátság kőolajvezetéken nem érkezik nyersolaj, ami miatt a MOL kezdeményezte az Energiaügyi Minisztériumnál Magyarország 90 napos stratégiai olajtartalékainak megnyitását. Az első lépésben 250 ezer tonna olaj felszabadítása válhat szükségessé, hogy biztosítani tudják az ország kőolajellátottságát a jelenlegi krízis idején.
A MOL e mellett az Adria kőolajvezetéken is több nyersanyagot szerez be, de ezek a szállítmányok csak egy hónap múlva érkezhetnek meg a cég finomítóiba Százhalombattán és Pozsonyban. A cég hangsúlyozta, hogy a piac zavartalanul működik, és az üzletmenet is normál kerékvágásban halad.
Politikai lépések a kőolajellátás érdekében
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Denisa Saková, Szlovákia gazdasági miniszterével együtt Ante Susnjar horvát gazdasági tárcavezetőhöz fordult. Céljuk, hogy a zágrábi vezetés a brüsszeli szabályoknak megfelelően haladéktalanul lehetővé tegye az orosz kőolaj szállítását Magyarország és Szlovákia irányába. A miniszter megjegyezte, hogy a két ország 2022-es brüsszeli különengedélye a Barátság kőolajvezeték kiesése esetén tengeri szállításra is kiterjed.
Robert Fico, Szlovákia miniszterelnöke arról tájékoztatott, hogy a kijevi vezetés szándékosan késlekedik az újraindítással, hogy rávegye az Orbán-kormányt Ukrajna EU-csatlakozásának kérdésében való elutasító álláspontjának megváltoztatására. Szlovákia azonban minden feltétel teljesülése esetén nem ellenzi az integrációt.
Orosz támadások és a Barátság kőolajvezeték állapota
Nem elhanyagolható, hogy a Barátság kőolajvezeték nyugat-ukrajnai létesítményeit három hete orosz bombatámadás érte, amit Budapest és Pozsony ugyan kijavított, de a Magyarország felé történő újraindítást még mindig nem kapta meg a zöld jelzést Volodimir Zelenszkijtől, Ukrajna elnökétől.
Szijjártó Péter megjegyezte, hogy a rezsicsökkentés mértéke az orosz energiabehozataltól függ, Belépő nyugati és közép-európai államok üzemanyagai már most olcsóbbak Magyarországénál.
További érdekességek a nyersolaj piacán
A legfrissebb KSH-adatok szerint januárban a környező országok közül az osztrákok, románok és szerbek üzemanyaga drágább, míg a szlovákok esetében a 95-ös benzin volt költségesebb, mint a magyar átlagár. Jelenleg a hazai benzinár 555 forint, míg a gázolaj ára 570 forint, ami a környező országokhoz képest az alacsonyabb árakat mutat. Ez egyértelműen cáfolja Szijjártó Péter korábbi, Putyin-párti érveit.”