Önellentmondások a kormányzati kommunikációban
A gödi szennyezések ügyében a hatósági álláspont szerint nem látnak át a problémákon, miközben a Ryanair esetében ez nem érvényesült – mutatott rá a Partizán. Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter, egyértelművé tette, hogy ő kizárólag azt az utasítást adta, amely szerint a jogszabályokat a lehető legszigorúbban be kell tartani. Hangsúlyozta, hogy egy miniszter jogában áll ismereteket szerezni határozatokról, és ebben az összefüggésben semmiféle olyan információ nincsen, ami ne illeszkedne a kormányzati működés keretei közé.
Nyilvános vélemények a Samsung SDI gödi gyárával kapcsolatban
Legutóbbi kutatások alapján a 21 Kutatóközpont felmérése azt jelzi, hogy a válaszadók közel fele, még a Fidesz támogatói közül is sokan a Samsung SDI gödi akkugyár működésének felfüggesztésére szavazna. Ezen kívül a magyar lakosság 57%-a úgy véli, hogy az Orbán-kormány felelős a helyzetért, sőt sokan politikai felelősségre vonást követelnek a gödi gyár miatt.
A Ryanair ügyének jogi következményei
Emellett fontos döntést hozott a Kúria, miszerint a Ryanair nem köteles megfizetni a 300 millió forintos fogyasztóvédelmi bírságot, amely az adatok szerint a légitársaságot érte korábban. Ezáltal újabb vitás terület nyílt meg a hatósági eljárások és a jogszabályi keretek érvényesülésének vizsgálatában.
Politikai diskurzus a Kárpátaljai magyarok védelméről
Ez időben felmerült a kérdés is, hogy miért nem védi Szijjártó Péter, a külügyminiszter a kárpátaljai magyar közösséget az orosz támadásoktól, miközben a viszonya Sergej Lavrovval, az orosz külügyminiszterrel elmondások szerint jónak mondható. Az érdeklődők rávilágítottak, hogy nem mentes a helyzet a Putyin-rezsim irányításának hatásától, amely a magyar érdekek meghatározására is kihat.
