Karácsony Gergely büszkén jelentette be a 100. CAF villamos forgalomba állítását
Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere, örömmel osztotta meg a hírt, miszerint forgalomba állt a főváros századik CAF villamosa. Az esemény különösen fontos, hiszen idén éppen 20 éve, hogy Budapestre megérkezett az első alacsonypadlós villamos. A főpolgármester hangsúlyozta, hogy a modern, Spanyolországban gyártott alacsonypadlós és klimatizált járművek jelentősége abban rejlik, hogy a mozgáskorlátozottak, a babakocsival közlekedők, valamint az idősek és a nehezen mozgók számára is könnyen elérhetővé teszik a városi közlekedést.
Az akadálymentesítés kulcsszerepe
Karácsony Gergely kiemelte, hogy a villamosok beszerzésének munkálatai a főváros, a magyar kormány és az Európai Unió közötti szoros együttműködés eredményeként valósultak meg. A főpolgármester köszönetet mondott mindazoknak, akik hozzájárultak a projekt megvalósításához, valamint az utasoknak, akik használatukkal hozzájárulnak Budapest környezeti fenntarthatóságához.
A villamosflotta-csere története
Vitézy Dávid, a BKK volt vezérigazgatója, emlékeztetett arra, hogy a CAF-villamosok beszerzése a legnagyobb villamosflotta-cserének számít Budapest történetében az elmúlt 35 évben. A szerződést, amely az új járművek megvásárlásáról szólt, 2014-ben írta alá a spanyol gyártóval, miután átfogó tendereztetési folyamat zajlott le. Vitézy kitért arra is, hogy a jelenlegi beszerzés keretében eddig 51 villamos érkezett, a századik pedig a 27. jármű a folyamat során.
Támogatások és pénzügyi részletek
A BKK friss közleménye szerint a projekt az Európai Unió támogatásával és a magyar állam közreműködésével valósul meg, a vissza nem térítendő támogatás összege pedig 54,15 milliárd forint. Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a szerződést jelentős opcióval kötötték, így az előnyös árakat meg tudták tartani, bár a mai piaci környezet éppen dupláját is indokolná.
Politikai feszültségek a háttérben
A SWOT-analízis során érdemes megemlíteni, hogy a villamosbeszerzés kapcsán politikai feszültségek is megjelentek, hiszen a Meta letiltotta Karácsony Gergely ezen témában közzétett posztját. Az Orbán-kormány kritikusai azzal vádolták a kormányt, hogy a Budapest fejlesztésére szánt forrásokat eltérítette, így a főváros projektjeit gátolja, hozzájárulva ezzel Budapest gazdasági helyzetének romlásához.
Az új CAF villamosok tehát nem csupán a közlekedés modernizálásának szimbólumai, hanem a politikai és gazdasági kihívások kereszttüzében álló fővárosi fejlesztések komplex programjának is részei.
