Vitézy Dávid bejelentette a győri vasúti fővonal fejlesztését
Vitézy Dávid, a közlekedési és beruházási miniszter, január 19-én a Facebookon bejelentette, hogy megkezdődik az Almásfüzitő–Komárom szakasz átépítése, amely jelentős előnyöket hoz a bécsi fővonal számára. Az intézkedés célja, hogy a vonatok gyorsabban közlekedjenek, mindez pedig legkorábban 2030-tól valósulhat meg. A kivitelezési tendert a Swietelsky építőipari cég nyerte el, 36,3 milliárd forintos ajánlatával.
Az átépítés a Budapest–Győr fővonal egyik kulcsfontosságú szakaszát célozza meg, amely eddig nem volt alkalmas a 160 kilométer/óra sebességgel való közlekedésre. A tervezett fejlesztés révén gyorsabb, biztonságosabb és kényelmesebb utazási élményt kívánnak nyújtani az utasok számára.
A Swietelsky lesz a kivitelező, amely az EU Kohéziós Alap támogatásával valósítja meg a projektet. Az átépítések során teljesen újjáépítik a pályát, a váltók pedig váltófűtést kapnak. Az érintett 13,6 kilométeres szakaszon, Szőny megállóhelynél, 1600 méter hosszúságban ívkorrekciót is végeznek, hogy elérhetővé váljon a megcélozott sebesség.
A fejlesztések között szerepel, hogy Szőny közelében az 1-es főút sorompóját közúti felüljáró váltja fel, míg három kisebb útátjáró is megszűnik. Ezeket új utakkal fogják pótolni, amelyek biztosítják az átkelést az új közúti felüljárón és az új gyalogos-kerékpáros aluljárón keresztül.
Továbbá, Almásfüzitő felső állomásán és Szőny megállóhelyen magasperonok épülnek, hogy mindenki könnyedén hozzáférhessen a vasúthoz. Szőny megállóhelyén gyalogosfelüljáró, Almásfüzitő felsőn pedig peronaluljáró épül liftekkel, megkönnyítve ezzel a közlekedést. Két helyszínen, az almásfüzitői temetőnél és Szőnyben, gyalogos-kerékpáros aluljárók is létesülnek.
Az új fejlesztések célja, hogy a zavartalan, kényelmes utazás mellett a menetrend stabilabb legyen a Nyugat-Dunántúl városai, köztük Ausztria felé, emellett a vasúti és közúti közlekedés biztonságának növelésére is összpontosítanak. Vitézy Dávid bejelentette, hogy a sikeres közbeszerzés után hamarosan aláírják a kivitelezési szerződést, így a tervek szerint a fejlesztések 2030-ig befejeződnek.
