Home Fenntarthatóság Kockázatos helyszínné vált a Citadella, mióta megnyitották, több mint hatszáz alkalommal bírságolták meg az autósokat szabálytalan parkolás miatt.

Kockázatos helyszínné vált a Citadella, mióta megnyitották, több mint hatszáz alkalommal bírságolták meg az autósokat szabálytalan parkolás miatt.

by Tihamer
0 comments

A Citadella környéke: Kihívások és megoldások

A Gellért-hegy tetején elhelyezkedő Citadella nem csupán Budapest egyik legismertebb turisztikai látványossága, hanem az utóbbi időben a közlekedési és parkolási problémák középpontjába került. A felújított erődítmény újbóli megnyitása óta több mint 600 alkalommal büntették meg a látogatókat szabálytalan parkolás miatt, ami azt jelzi, hogy a Citadella körüli parkolási helyzet kockázatosra változott.

A budavári rendészek és az Újbuda közterület-felügyelői szoros figyelemmel kísérik a parkolási és behajtási szabályok betartását a környéken. A Citadella áprilisi újranyitása óta az első hónapban több mint ötszáz piros „mikulás-csomagot” osztottak ki, ami sebességmegszorításokra utal. A Budavári Önkormányzat tájékoztatása szerint május közepe óta 135 alkalommal ellenőrizték a parkolási helyzetet, és 106 esetben szabtak ki büntetést.

A legfőbb problémát a parkolóhelyek hiánya jelenti, mivel a várakozási zónák száma nem nőtt az újranyitás óta. A Sánc utcában és a Szirtes úton hétköznapokon reggel 8-tól este 20-ig érhető el parkolás óránként 450 forintért. Az autósok számára nehezítő tényező, hogy a Számadó út különböző kerületek határán fekszik, így a parkolóhelyek eloszlása nem egységes. Mindez összezavarhatja a látogatókat, akik nem mindig tudják, hova parkolhatnak, ráadásul a különböző kerületek automata parkolóinak használata sem egyértelmű.

A Budavári Önkormányzat javaslatai

A helyzet javítása érdekében a Budavári Önkormányzat a fővárosnak javaslatot tett egy védett övezet kialakítására a Citadella környékén, amely szabályozná a behajtó buszok számát és forgalmát. Ennek érdekében jelenleg a buszoknak engedélyt kell kérniük a felhajtáshoz, de a rendelkezés eddig nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, mivel több esetben a Főváros szinte automatikusan megadja az engedélyeket a kérelmezőknek.

Emellett a Budavári Önkormányzat célja, hogy minél kevesebb autós érkezzen a Citadellához, ezért új elektromos buszos körjárat indítását tervezik. Ezenkívül a régóta tervezett sikló megépítése is segíthetne a látogatók megközelítésének egyszerűsítésében. A Gellért-hegyi lakossági fórumon már szó esett a sikló megépítéséről, amely a közlekedési problémák megoldására szolgálna.

Újbuda és a Gellért-hegyi forgalom

A XI. kerület, amelynek területén a Gellért-hegy másik fele található, szintén keres megoldást a megnövekedett autós forgalomra. Az Újbuda Parkolásüzemeltető Kft. az elmúlt hónapban parkolásvizsgálatot végzett a Gellérthegyen, amely során felméréseket és fotókat készítettek. Jelenlegi álláspontjuk szerint a további szakmai egyeztetések szükségesek a fővárossal, és elképzelhető a hétvégi fizetős parkolás bevezetése.

A Citadella környékén zajló parkolásai anomáliák tehát nemcsak turisztikai szempontból fontosak, hanem a két kerület közti együttműködés és a városi közlekedési problémák kezelése szempontjából is. A közlekedési helyzet rendezése elengedhetetlen a látogatók élménye és a környezetvédelmi szempontok figyelembevételével.

You may also like

Leave a Comment